Ponte di Palazzolo sull'Oglio

Il progetto

Il nuovo ponte sul fiume Oglio a Palazzolo sull’Oglio sostituisce il ponte esistente della SP BS 573 «Ogliese» e rafforza il collegamento tra le province di Brescia e Bergamo. Il committente è la Provincia di Brescia. Facchetti Costruzioni realizza l’opera in raggruppamento temporaneo d’imprese con SO.I.CO S.r.l. (mandataria) e LMV S.p.A.; la progettazione è di Centro Padane.

Il ponte è lungo 236 metri, su cinque campate (24, 44, 100, 44 e 24 metri), con una carreggiata di 10,5 metri affiancata da marciapiede e pista ciclabile. La struttura è mista acciaio-calcestruzzo, sostenuta da un sistema di stralli con due antenne alte 20 metri.

Le soluzioni tecniche

• Traffico sempre aperto. Il nuovo ponte viene costruito in affiancamento a quello esistente, che sarà demolito solo al termine dei lavori. Il cantiere è organizzato in due unità operative indipendenti, una per sponda.
• Fondazioni profonde eseguite con attrezzature ad alta capacità, dopo le opere provvisionali.
• Pile inclinate e rastremate, con geometrie diverse tra loro. Le casseforme sono state progettate su misura con PERI in diversi mesi di lavoro e usate solo per quest’opera; i getti richiedono tolleranze millimetriche per il montaggio dell’impalcato.
• Impalcato metallico progettato in ambiente 3D dall’associata LMV, prefabbricato in officina.
• Varo a spinta dell’impalcato dalla sponda bresciana a quella bergamasca, per avanzamenti successivi monitorati: nessun appoggio provvisorio nel letto del fiume.

Dati chiave

• Committente: Provincia di Brescia
• Esecutori: RTI SO.I.CO S.r.l. (mandataria), Facchetti Costruzioni S.p.A., LMV S.p.A.
• Lunghezza: 236 m su 5 campate
• Durata contrattuale dei lavori: 838 giorni
• Avvio dei lavori: aprile 2025 · completamento previsto: 2027